En el Eje Cafetero, la expansión vial enfrenta un obstáculo económico y de movilidad: los peajes. Mientras Caldas lidera la discusión para reducirlos, Risaralda y Quindío permanecen en silencio. ¿Qué implica este debate para el desarrollo regional?
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Viajar en el Eje Cafetero resulta costoso y riesgoso, no solo para los locales sino también para los viajeros frecuentes. Los peajes exorbitantes y la falta de mantenimiento de las vías intermunicipales plantean un panorama desalentador. Esta columna expone la situación crítica y las consecuencias económicas para la región.
En el conversatorio “La realidad de las concesiones viales” se expusieron las preocupaciones sobre la desigual concesión de los peajes en el Eje Cafetero, administrados por la IP Centro, que afecta la economía regional.
Juan Diego Patiño, electo gobernador de Risaralda, inicia su mandato con retos significativos. Heredero de un legado político, se enfrenta a la tarea de liderar en un entorno de expectativas altas y escrutinio intenso. Su gestión, marcada por el carisma y la influencia de su padre, busca articular la región con el gobierno nacional y enfocarse en proyectos de gran envergadura como el tren eléctrico de cercanías.
No hay derecho, ome. Como mono ardilla periodista no acostumbro esta línea editorial, pero estoy embejucao, vea les cuento el…
Foto: Santiago Ramírez. De nuevo fue noticia la venta de aguacate Hass colombiano al Super Bowl de Estados Unidos, aunque…